1996 Nissan Skyline BCNR33 R33 GT-R NISMO 400R, KR4 Sonic Silver - Numéro de construction 6 - À vendre au Japon
Une opportunité rare de posséder un morceau légendaire de l'histoire NISMO, notre Nissan Skyline R33 GT-R NISMO 400R, finie dans l'élégant KR4 Sonic Silver, est un véhicule de collection sans égal. Numéro de construction 6, préservé dans un bel état par son premier propriétaire, avec seulement 81,629 KM au compteur, et commandé sans livrée, il représente l'exclusivité et la performance à leur apogée.
Le 400R se distingue par son moteur RBX-GT2 ajusté par NISMO, élevant la performance à des niveaux inégalés à l'époque avec près de 400 chevaux. Avec ses modifications aérodynamiques spécifiques et son châssis renforcé, il offre une expérience de conduite inoubliable, en faisant le choix ultime pour les amateurs et les collectionneurs de voitures exceptionnelles.
Cette pièce exceptionnelle, limitée à seulement quelques exemplaires dans le monde,…
1996 Nissan Skyline BCNR33 R33 GT-R NISMO 400R, KR4 Sonic Silver – Numéro de construction 6 – À vendre au Japon
Une opportunité rare de posséder un morceau légendaire de l’histoire NISMO, notre Nissan Skyline R33 GT-R NISMO 400R, finie dans l’élégant KR4 Sonic Silver, est un véhicule de collection sans égal. Numéro de construction 6, préservé dans un bel état par son premier propriétaire, avec seulement 81,629 KM au compteur, et commandé sans livrée, il représente l’exclusivité et la performance à leur apogée.
Le 400R se distingue par son moteur RBX-GT2 ajusté par NISMO, élevant la performance à des niveaux inégalés à l’époque avec près de 400 chevaux. Avec ses modifications aérodynamiques spécifiques et son châssis renforcé, il offre une expérience de conduite inoubliable, en faisant le choix ultime pour les amateurs et les collectionneurs de voitures exceptionnelles.
Cette pièce exceptionnelle, limitée à seulement quelques exemplaires dans le monde, est une absolue rareté, représentant le summum de l’ingénierie NISMO. Pour ceux qui cherchent à acquérir un morceau de l’histoire de la performance automobile, veuillez nous contacter pour discuter du prix. Soyez assuré, l’exclusivité a son prix, reflétant l’unicité et le statut légendaire de ce véhicule.
Spécifications du moteur 400R
Puissance maximale : 400ps/6800rpm
Couple max. : 47.8kgm/4400rpm
MOTEUR
Moteur RB-X GT2
Unité ECCS spéciale
Alésage augmenté, et bloc-cylindres renforcé en conséquence
Forme de la tête de cylindre optimisée pour la chambre de combustion
Joint de tête en métal Ø87
Pistons à canaux de refroidissement forgés
Vilebrequin forgé spécial
Bielle forgée spéciale
Turbine spécifique N1 et actuateur renforcé
Nettoyeur d’air à haut débit
Tube avant en inox
Catalyseur sport à faible résistance
Pression d’ouverture de la vanne d’injection haute (1.3) bouchon de radiateur
Refroidisseur d’huile à air
Intercooler sport
Silencieux à double échappement en titane
Refroidisseur d’huile à air
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TRANSMISSION ET SUSPENSION
Amortisseur Bilstein (Fabriqué par ENP)
Arbre de transmission en carbone
Embrayage à double plateau
Stoppeur de cylindre maître
EXTÉRIEUR
Moulage du capot et emblème spécial
Prise d’air du pare-chocs
Conduit d’air pour refroidisseur d’huile à air
Conduit d’air de frein
Guide d’air de l’intercooler
Aileron arrière double en carbone variable et ornement spécial
Pare-chocs avant et sur-ailes
Jupe latérale
Pare-chocs arrière et emblème spécial
Capot LM en carbone sec
Roues en aluminium (LM-GT1) et pneus ultra-larges
Système d’éclairage H.I.D.
INTÉRIEUR
Compteurs exclusifs 400R
Trois sous-compteurs
Pommeau de vitesse en titane
Volant exclusif 400R et bouton de klaxon
Sièges baquets inclinables de type R
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